321 MOTO : achat moto occasion, auto,  neuve, argus, assurance, credit, cote, location motos petites annonces
 
  
  
 
AccueilAnnonces OccasionCommunautéAssuranceCréditJuridique
Inscription / Oubli / Newsletter
 
GPS : Accueil > Communaute > Membres > France Janvier 2001
  COMMUNAUTE
Annuaire
Balades
Essais
Humour
Membres
Revue technique
 En plus...
Petites annonces
Suzuki BURGMAN
6 500€
Bmw R 1150 RT + OPTIONR
9 300€
Kawasaki W
7 000€
Yamaha XJR
17 000€
Honda VT SHADOW
4 000€
Yamaha XT
2 000€
Yamaha XJN
900€
Ktm EXC
3 900€
France Janvier 2001
Bernard Estripeau a le trial dan la peau !

Et il en fait profiter les autres grâce aux superbes indoor qu'il trace un peu partout dans le monde ... rencontre avec un grand pro ... et sympa en plus !

321MOTO - Ca fait maintenant un bon un moment que l'on te croise dans le monde du trial ? Et on va pas s'en plaindre !

Bernard - J'ai débuté le trial en 1979, par passion pour une discipline comme le trial, un sport d'équilibre qui mélange le physique de l'exercice et le spectacle d'un show d'animation. Par la suite, j'ai eut l'occasion de devenir Président du Toulouse trial club avec la première organisation indoor en 1983. Suiveur de D.Burgat e t B.Camozzi, travaillant dans l'ombre de champions, pour leur sécurité et leur réussite, j'ai pu réaliser et produire 141 Trial Indoor à ce jour.
Trial Indoor
321MOTO - Le trial Indoor a donné un renouveau au trial en en faisant un vrai spectacle. Depuis quand ce changement et quelle conséquences pour le marché du trial et le pilotage ?

Bernard - L'indoor a permis au trial de devenir un spectacle, une oeuvre théâtrale très médiatisée. A la différence de l'Outdoor, l'Indoor permet une meilleure couverture médiatique, laissant aux médias une plus grande liberté d'exercice, pour couvrir plus facilement l'événement. Depuis 5 ans seulement, ce nouveau trial Indoor s'intensifie, son impact est non négligeable. Le marché du trial connaît depuis une reconnaissance et une prise de conscience de la difficulté de la discipline. On est loin encore du marché du football, mais pourquoi pas l'imaginer pour nos dizaines d'années futures ? Pour le pilotage, un tel évènement demande un tracé de zones (que j'effectue sur les parcours des coureurs) de plus en plus complexes et recherché; ce qui nécessite un pilotage agile, souple et méthodique d'Indoor en Indoor.
La relève ?
321MOTO - T.Michaud a été le français phare du trial mondial. Comment se passe "l'après Michaud" au niveau des pilotes français, la relève se fait attendre non ?

Bernard - Le trial est un sport d'équilibre qui demande un travail sérieux périlleux et pointilleux. Ces qualités sont très longues à apprendre, et laborieuses à garder. La relève n'est pas très nombreuses ! "Après les capacités, on peut trouver la passion, mais avant tout ceci, il existe le don." Les nouveaux talents sont sûrement là, reste maintenant à les trouver !

321MOTO - Ton métier est de produire des trials Indoor. Tu nous en dis un mot ?

Bernard - C'est un travail en amont, qui nécessite, une méthode, du dynamisme, mais avant tout de la passion. Ce trial Indoor me tient à cour. Il me demande beaucoup de temps, et beaucoup de disponibilité. En effet, mes voyages dans le monde entier sont très courants, ma vie de famille en est toutefois un peu touché. Je ne suis jamais les mains dans les poches. Je ne le supporte d'ailleurs pas ! (sourire) Mon équipe travaille en free lance, durant une certaine période, bien définie. Mon collègue est rapide, efficace, avec une mémoire extraordinaire. Il est petit, passe partout, est numérique, ... c'est mon ordinateur portable Macintosh. (sourire)
Et la sécurité ?
321MOTO - Tu es reconnu comme un "traceur" réputé au niveau mondial. La sécurité est une préoccupation forte je suppose ? Tout en présentant le spectacle ...

Bernard - Le plus compliqué pour une telle manifestation, est la limite, le point rouge d'un compteur, savoir jongler entre la sécurité et le spectacle. En effet, il faut tracer un parcours difficile, non réalisable pour tout le monde, en frôlant le danger et le risque tout en proposant un spectacle devant des milliers de personnes. Le calcul n'est pas évident ! En quelques mot, il faut rester "fou et zen" ! par contre, mon tracé n'est pas prévu, non dessiné, non réfléchi, il est créé et organisé, au moment du montage, je joue avec mes jouets, mes pierres, mon bois, mes structures, comme un enfant emboîte des legos, c'est à dire selon son inspiration.
Les spectacles
321MOTO - Tu réalises d'autres spectacles que celui de Toulouse ?

Bernard - Oui, 16 autres spectacles dans le monde entier occupent mes journées de travail. Mes productions se retrouvent autour du monde du trial et donc elles me font faire le tour du monde. Je produis ces manifestations, cette danse sur moto, dans des pays comme la Roumanie, l'Autriche à Vienne, l'Allemagne, bientôt Las Vegas.

321MOTO - Quelques chiffres sur celui de Toulouse ...

Bernard - 3 jours de préparation, de montage Avec 50 tonnes de bois, 100 tonnes de pierre et une décoration personnalisée sur Toulouse, ce trial Indoor me coûte très cher ! (sourire).

321MOTO - A la prochaine ...
Date
Texte et photos : Bernard
Accueil 321 Moto Accueil des membres
 
 
 
Qui sommes nous ? Contact Plan du site www.321auto.com