Un grand succès

( dont 71 Triumph !! ) ont arpenté les routes cévenoles avec leur lots de gravillons, de feuilles mortes , de virages serrés et de chercheurs de champignons en goguette .. Eh bien croyez nous si vous le voulez mais nous n'avons en tout et pour tout recensé qu'une petite chute sans conséquence, une sacoche rigide un peu rayée et une crevaison. L'allure n'était pourtant pas franchement de sénateur.

Nous avons pu, tout au long de ce week-end, découvrir tous les charmes de la Cévenne, passant de la forêt de châtaignier, à celle de hêtre puis à celle de pin, du canyon encaissé au plateau de montagne, de la minuscule route à flanc de montagne à la nationale aux larges courbes superbement revêtues. Un enchantement pour la grande majorité des participants qui ne connaissaient cette région de France que par des épisodes à tendance catastrophique.

... pour mettre au point ce raid, mais ils n'avaient pas prévu les inondations terribles qui avaient affecté la région il y avait à peine une dizaine de jours .. Il avait fallu dans l'urgence reprendre tout ou partie des road-books et annuler le rallye promenade prévu car il était hors de question d'importuner les populations éprouvées. La balade avait été retracée et c'était 360 km répartis sur deux jours qui attendaient les participants.

Le samedi nous avons découvert les Cévennes méridionales avec ses merveilleuses petites routes à un virage au mètre. Pour le buffet de midi c' était l'auberge de Valestalière à Monoblet qui nous a accueillis, une adresse bien connue dans le milieu motard qui ne nous a nullement déçus. Après une visite à la coutellerie Bastide à St Roman de Tousque en Lozère, nous sommes arrivés au village de St Germain de Calberte où l'équipe du « Petit Calbertois » nous attendait. Superbe village de gîtes en haute Cévennes dans lequel nous avons pu une bonne partie de la nuit digérer en musique l' excellent repas que nous avait préparé le chef . Un chef qui trônait en bonne place sur le tee-shirt commémoratif de l'événement !!

... après un petit déjeuner pantagruélique à la cévenole .. charcuterie et croissants à tous les étages !! . la balade nous a emmenés dans la haute Cévenne pour découvrir les contreforts du massif de l' igoual .des routes tout à fait différentes de la veille avec une finale sur la nationale 106 . 70 km d'un véritable tarmac qui joint Florac à Alès.

Tout le monde s'est retrouvé devant l'hôtel de ville d'Alès pour un dernier petit pot et pour faire un rapide bilan du raid. Une initiative heureuse a été soulignée par tout le monde : nous avions effectué un fléchage précis de la route . Ce qui n'a pas empêché certains de se perdre quand même !!! Note en passant aux futurs organisateurs : prenez soin de bien vous assurer auparavant que cela ne vous a pas été interdit par les services préfectoraux !!

Un grand merci à nos sponsors : Bridgestone, La société BEC travaux publics, la ville d'Alès, le pôle mécanique d'Alès, les couteaux Bastide, Technic Motos à Nîmes et Le petit Calbertois qui ont permis à notre tirage au sort d 'être à la hauteur de l'événement.

... a été gagné par John Heish qui nous venait de Genève.

Et c'est Paul Dunmar qui venait du nord de l'Angleterre qui a gagné le train de pneumatiques offert par notre partenaire manufacturier .. un heureux hasard puisque c'était lui qui venait du plus loin . et qui par la même occasion a gagné la coupe offerte par la ville d'Alès..

Cinq nationalités au départ de cette manifestation avec une large présence d 'anglais qui se confirment de plus en plus comme étant des amoureux inconditionnels du sud de la France.

Enorme succès qui mérite d'être confirmé à l'occasion du second Raid des Cévennes qui se déroulera en septembre 2003 . Et pourquoi pas à l'occasion du prochain événement organisé par le rat pack nîmois : le Corsica Rat Tour 3 qui aura lieu du 28 octobre au 3 novembre prochain.

Un pari : Nous allons dépasser les 100 motos à l'occasion du Raid de Rocamadour les 6,7 8 et 9 juin prochain . Pari tenu !!