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Spa Belgique
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Francorchamps ... 24 Heures
Steve a l'habitude de se faire une virée en moto en Belgique pour assister à la course sur piste des 24 heures de Spa Francorchamps. Il nous fait profiter des infos d'un connaisseur ... Retrouvez ces infos et bien d'autres sur le site de Steve, bien dans l'esprit motard. Voir dans les liens en bas de cette page.
Voici mon voyage annuel version 1998, en Belgique, pour les 24 heures de Lièges sur le magnifique circuit de Spa Francorchamps. Cette épreuve a lieu au alentour du 14 juillet. Généralement, on étale ce voyage sur 4 jours : départ vendredi, retour lundi. Ca nous permet de visiter un peu et de ne pas faire le voyage en une seule fois. |
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| 1er jour : Nozay - Bouillon |
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Départ de Nozay (Essonne) direction l'autoroute A4 dir REIMS puis N51 dir Charleville Mézières. Ensuite dir Sedan par l'autoroute A203 et prendre la sortie Bouillon. En partant après le déjeuner, on arrive dans l'après midi à Bouillon, ce qui permet de ce doucher pour ensuite visiter la ville. Visiter le château de Godffroy avec un guide pour que ce soit valable. Choisissez votre resto (il y a le choix). En suite un bonne nuit de sommeil à l'hôtel Panorama.
2ème jour : Bouillon - Malmedy
Je conseille de prendre la nationale N89 puis la N68 jusqu'au bout car le paysage est assez sympa. La route entre La Roche en Ardenne et Stavelot, est géniale pour ceux qui aime prendre de l'angle (il y a des portions vraiment démoniaques). Il faut arriver sur le circuit avant 15H (départ de la course). Arrêt à l'hôtel Plein vent sur la route de l'entée du circuit (route de Spa). Douche, short, baskets et direction le circuit. On peut facilement laisser les motos à l'hôtel car le circuit n'est qu'a 200 ou 300 mètres (pas de casque à ce trimbaler). Regarder le départ de la course en haut du raidillon de l'Eau Rouge (spectacle garantie). Ensuite profiter de la course et du cadre en faisant le tour du circuit (environ 7 Km). Il y a des endroit où on est vraiment très près de la piste. Un conseil, ne mangez pas sur le circuit car la nourriture est infâme et chère. Préférer Malmédy pour les repas, on peut y manger pour pas cher et au moins c'est bon. Passer une partie de la nuit sur le circuit mais faite attention aux allemand qui jonchent le sol ivres morts. Il y aussi quelques bains de boue autour de circuit, c'est marrant a voir mais à faire !!!... |
| | 3ème jour : Malmedy - Dinant |
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Après une bonne nuit de sommeil, retour sur le circuit pour connaître les positions des motos encore en course. La matinée permet d'acheter des souvenirs au village du circuit. Le repas se fera toujours en dehors du circuit. 15 H arrive et c'est l'arrivée de la course. Les tribunes du raidillon permettent de bien voir le vainqueur tout en évitant la foule de la tribune principale. Départ vers Dinant par les petites routes. Un petit conseil, faites le plein d'essence le samedi car pour trouver une station ouverte le dimanche, il faut s'accrocher. Donc N68de Malmédy à Stavelot, puis N651,N807,N86 jusqu'a Marche en Famenne.
La route n'est pas toujours en bon état (surtout au début)mais certaines portions valent le détour pour user les pneus..N4 puis N97 jusqu'a Dinant. charmante ville le long de la Meuse. Hôtel de la couronne, pour une petite douche et c'est partie pour une visite rapide. Petites bières à la terrasse d'un bistrot. Ne partez pas de ce pays sans déguster une bière locale. Resto, glacier, bières et au dodo pour une nuit bien méritée. Pour voir la carte en grand, directement sur le site de Steve, cliquez dessus ... 4ème jour : Dinant - Nozay
Départ le matin afin de profiter de la fraîcheur pour le début du retour. On longe la Meuse presque tout le long afin de rejoindre Charleville Mézières. Là aussi, on arrive à trouver des portions sympa mais attention aux gendarmes : ils étaient pratiquement à l'entrée de chaque ville que l'on a traversée. Une fois à Charleville Mézières, direction Paris par le même chemin qu'à l'aller. |
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| Crédits |
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| Balade réalisé le 1 janvier 2003 |
| Texte et photos : Steve |
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