Ma moto elle est TOP !

... la mal aimée de la marque... Mal Aimée car tout le monde dit qu'elle est moche, qu'elle est molle, ceci... cela... Mais je veux juste dire qu'en fait, c'est une super moto avec laquelle j'adore partager la route ... sans danger ... Alors si vous êtes de mon avis... comme moi, n'hésitez pas à la dire!!!

Julien est de Marseille au sud est de la France. Vous voyez ? Mais si, vous savez bien, au cinéma, la ville de TAXI ...
Motard depuis deux ans, il ADORE sa GSX-F SUZUKI ... et il le dit. Il a bien raison !

Je possède une GSX-F 750 SUZUKI, la mal aimée de la marque... Mal Aimée car tout le monde dit qu'elle est moche, qu'elle est molle, ceci... cela... Mais je veux juste dire qu'en fait, c'est une super moto avec laquelle j'adore partager la route ... sans danger ... Alors si vous êtes de mon avis... comme moi, n'hésitez pas à la dire!!!

Tout d'abord le LOOK de ma GSX-F SUZUKI.!!!
Pour moi, il s'agit d'une ligne tout à fait "correcte" contrairement à ce que certains ont tendance à dire!! Il est vrai toutefois que c'est le 3/4 arrière qui lui va le mieux!!
Je dois avouer, c'est certain, que l'avant de cette "compagne de tous les jours" est un peu pataud, mais ... on peut facilement faire avec, n'est ce pas?!! Vient ensuite la position et le confort!
Pour ça, je dois dire qu'elle est faite pour enrouler du bitume!!

... les poignets ne sont pas trop en appui sur le guidon, les commodos sont faciles à trouver et à manouvrer et quand à la selle, elle est la porte ouverte à des duos prononcés sur de longs kilomètres!!!
Seul petit défaut de finition: à la longue, les attaches arrières de la selle ont tendance à s'abîmer et à ne plus s'accrocher aux encoches de fixation, mais bon, c'est facilement pardonnable je pense...

Le moteur quand à lui, c'est un régal d'utilisation!!!
Il possède une plage d'utilisation très vaste et l'on facilement remettre les gaz à 1500 tours sans que la belle ne fasse comprendre sont mécontentement... et si l'on veut s'amuser avec elle, alors ... il n'y a qu'à la laisser s'exprimer entre 6000 et 8500 tours et la route peut devenir un circuit temporaire (à consommer toutefois avec grande modération !!!).

Sa tenue de route :
Elle est correcte pour l'utilisation que l'on fait de cette machine, à savoir qu'elle pardonne beaucoup d'erreurs, ceci dit, ce n'est tout de même pas une R1 ou une ZX9-R !!! attention donc aux excès de pilotage extrême (en rapport avec la modération énoncée plus haut) !!!