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Kawasaki Zx 6r
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Bébé Ninja
Amandine est une fidèle de la Tribu Trois Deux Un Moto. Elle y a sa page de membre depuis déjà un moment. Elle y racontait ses premières armes sur une Kawasaki ZR7. Elle est restée fidèle à la marque, mais a changé de monture pour une ZR6, le bébé Ninja. Impressions ...
Le premier contact était franchement bon, je me suis sentie bien sur cette bécane tout de suite même si les manouvres a l'arrêt ne m'inspirent guère confiance.... Passons à ce qui est le meilleur : quand on roule.
En fait, la zx est impressionnante de maniabilité et de reprise même si on doit jouer beaucoup avec les rapports. Les virages se prennent tout seuls et on n'a qu'a se détendre et profiter de la balade....
Au début, j'ai surtout fait de l'autoroute et des nationales puisque tout de suite après le rodage, je suis retournée en Espagne et ça fait quand même 850 bornes de tout droit (ou presque). Bilan : la zx est étonnement confortable pour le voyage et j'avoue que je ne regrette pas du tout de l'avoir achetée. La protection au vent est très bonne et le bruit est minimum. Le seul hic, mais de taille quand on voyage beaucoup, c'est que la place pour mettre des bagages est très réduite et du coup, j'ai pas pu tout emmener.... Bon, je sais, c'est une sportive et donc on n'est pas sensé voyager autant avec, mais je n'ai qu'une moto et donc je suis bien obligée. En fait, ça aurait été si j'avais pu adapter mon top case, mais il parait que SHAD ne fait pas ce qu'il faut pour monter ça sur des sportives.... Tant pis, mais c'est dommage. |
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| Fiche |
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Moteur |
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Poids |
nc |
Cylindrée |
nc |
Puissance |
nc |
Réservoir |
nc
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Prix |
nc |
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| A part ça, |
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... la vie est belle en zx, la route défile et contrairement a mes la consommation reste raisonnable si on ne dépasse pas les 160/170 km/h... Ce qui est une bonne moyenne si on veut voyager loin. Bon, ça, c'était pour les voyages, maintenant, le plaisir des virages....
Et quand je parle de plaisir, j'utilise le bon mot.... Pour une jeune motarde comme moi, c'est très rassurant de disposer d'une telle machine... On a l'impression qu'on peut tout lui demander, elle le fait sans aucun problème. En fait, je l'ai acheté entre autre parce que j'en avais assez de me faire enfumer par les potes en sortie de virage et dans les passages rapides. Ma ZR7 était super mais il lui manquait des chevaux et une certaine stabilité pour les petites routes viroleuses de montagne, du coup, j'étais toujours a la bourre.... Plus maintenant!!! Je les suis sans problème et en plus j'en double certains (et non, ils ne roulent pas comme des grand-mères, ne vous déplaise). Souplesse, confort, stabilité et tenue de route impeccables, que demande le peuple ? |
| | La cerise sur le gâteau |
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...(et après j'arrête de baver d'admiration sur ma moto). Mon copain (heureux propriétaire d'une CBR 900), n'a pas résisté et a essayé ma bête.... Il en est descendu avec un large sourire et avoue qu'elle est super.... Il trouve qu'elle a autant de jus que sa bête a lui (ou presque) et qu'elle est très agréable a piloter. Du coup, on s'échange souvent les machines, et le bonheur est complet. Alors, je sais, j'y connais pas grand-chose en bécane et ça fait pas longtemps que je roule mais je trouve que la zx est un pur plaisir a piloter et en plus elle est belle, sans compter une reprise a couper le souffle et une pèche d'enfer au-delà des 10 000 tours/min..... Je répète, que demande le peuple ?
Bon, je vous laisse, je vais aller admirer ma bête et faire un tour si le temps le permet (au fait, la zx tient bien la route sur du mouillé, tant qu'on n'essaye pas d'utiliser le frein arrière, qui dans tous les cas d'ailleurs, a tendance à bloquer plutôt que freiner).
Saut en V à tous et à bientôt sur le net ou les routes. |
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| Crédits |
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