Bonjour, je m'appelle Jérémie et je suis l'heureux possesseur d'une petite bombe à mon goût la Kawasaki ZX-12R. Bon d'accord certains diront peut être qu'elle ressemble à une grosse mouche mais, les goûts et les couleurs ...
Tout d'abord je vais commencer par le meilleur et vous dire pourquoi j'ai craqué sur elle ...
Bien sur la première raison c'est sa puissance et sa performance, elle a un excellent freinage bien que plutôt surprenant car au début on a l'impression qu'elle ne s'arrêtera jamais ... La position de conduite est très confortable hormis l'appui un peu trop insistant sur les poignets ! Malgré les apparences la Kawasaki ZX-12R est très légère et se balance facilement elle est stable et se laisse diriger sans problème. Mais le plus agréable à mon goût ce sont ses suspensions la moto ne bouge pas du tout sur tous types de routes.
Fiche
Moteur
4 cyl. en ligne 16s
Poids
210
Cylindrée
1199 cc
Puissance
106
Réservoir
20
litres
Prix
nc
Elle ne ment pas à sa réputation de bombe
... car elle monte très facilement dans les tours c'est un plaisir en 1 clin d' oeil on se retrouve à 180 avec une facilité déconcertante et une douceur de rêve ... Sur un plan accessoire elle à une assise très large on y est bien et confortable, la bulle protège bien sans qu'elle soit trop imposante c'est assez sympa. Son coffre est volumineux on peut y ranger tout un tas d'accessoires. Les phares sont assez étonnants ils permettent de nuit un champ de vision très large on a aucun problème de visibilité elle se conduit très bien de nuit. Le réservoir est vraiment super il faut en vouloir pour qu'il refoule ou être un grand maladroit et encore !!!
Pour ce qui est de son look
...pour ma part je le trouve original elle a un ligne superbe. Son son est doux elle est discrète sans son métallique.
Pour ce qui est de la consommation elle reste raisonnable si on l'est bien évidemment !!!
C'est dur maintenant de passer à une critique moins flatteuse mais bon on a tous nos défauts Non ? Bien que la selle pour le pilote soit large elle ne réserve qu'une minuscule place pour le passager (ce qui pourrait embêter Madame!). Son pneu arrière est beaucoup trop imposant et la rend moins agile, le pot est aussi énorme ce qui lui enlève un peu de son charme ... Elle n'a pas de béquille centrale, le compteur de vitesse n'est pas des plus net pour la lisibilité on a du mal à lire les chiffres mais bon ça va quand même jusqu'à 350 Km/h ce qui fait beaucoup de chiffre à caser sur cadrant ...
Comme je l'ai préciser
... dans les avantages bien que la position soit confortable on a un peut trop d'appui sur les poignets du coup j'évite de rester en première à chaque feu ... Son plus gros inconvénients reste pour moi son prix, car pour avoir cette petite merveille il faut quand même faire quelques sacrifice mais j'estime qu'elle vaut le coup ...
Voilà j'espère que mon petit essai vous aura fait découvrir la Kawasaki ZX-12R, une moto super puissante qui reste quand même à déconseiller aux débutants et faire quelques économies avant ...
A retenir
On regrette
Son prix
Pas de place pour un passager
Trop d'appui sur les poignets
Le compteur manque de lisibilité
On aime
- Puissance
- Grande stabilité
- De très bonnes suspensions
- Les phares qui permettent une bonne vision de nuit.
Petites annonces
Son prix
- Puissance
