J'habite à Narbonne et je roule avec le Tom uniquement les dimanches dans les petites, pardon très très petites routes des Corbières.
Fiche
Moteur
Poids
nc
Cylindrée
nc
Puissance
nc
Réservoir
nc
Prix
nc
La tom n'est jamais piégeuse
... dans les virolos si l'on sait rouler sur le couple et en utilisant son poids. Je l'utilise aussi pour monter au Bol chaque année et je suis assez content de la délocalisation car l'autoroute pour y parvenir est pleine de côtes et de tournants limités à 90 110 et la tenue de route sur l'angle est impériale. Cf les deux ninja de N et N-1 qui ont essayé de me la faire dans la montée du CAYLAR et la tronche du premier lors de notre arrêt Ricard Mac-Do à Millau!
Voici quelques photos d'un rallye que nous faisons dans les corbières chaque année en Mai et un extrait d'un article de MJ sur le Tom contre le reste du monde qui s'est terminé à Narbonne Plage !
Au niveau performance
Le Tomcat était capable de croiser chargé à deux à 200 sans aucun problème de confort et de ravitaillement car la conso moyenne s'établissait à cette vitesse maintenant totalement prohibée à seulement 6l au 100! Un dernier conseil pour ceux qui trouvent que le collecteur du 4 en 1 racle dans les virages : il suffit d'inverser le système du tendeur de chaîne axe vers le bas et "c'était" toujours aussi impérial en stabilité à fond.
Dernière info le centre Michelin d'essais de pneus qui était à Narbonne utilisait des Tom débridés + ligne compèt et sur la nationale cela donnait 29.. Kmh.
Petites annonces
