Salut ! je suis Jean Paul, et je roule dans la région de Bruxelles avec une Honda VFR 800 noire ...
Je l'ai achetée neuve en juillet 1999. Jusqu'à présent, elle est entièrement d'origine.
Son point fort : une tenue de route exemplaire ... mais en réglant la suspension beaucoup plus ferme que d'origine. Sinon, elle a une fâcheuse tendance au sous-virage.
Le système de freinage est bon grâce au système DCBS mais manque de puissance dans les conditions sportives et en duo, un peu "mou" à mon goût. Tiens, à propos de duo, la position est très agréable pour le(a) passager(ère) - j'ai placé des plaquettes "Carbone-Lorraine" (excellentes).
Je roule avec des Dunlop D207 qui tiennent très bien sous la pluie et sont d'un excellent grip sur le sec. En plus, avec une durée de vie très raisonnable.

Les entretiens de la bête ne sont pas excessifs ... sauf pour les pièces ! Mais c'est le cas pour pas mal de Honda.

La consommation en usage ville-autoroute est de 6,5 l/100km et sur circuit on monte à près de 9 L.

Voilà en résumé le profil de cette moto, en soulignant qu'elle est la plus polyvalente de toutes les motos sur le marché (c'est mon avis personnel !)

Si vous souhaitez en savoir plus, n'hésitez pas à demander !