Quand on aime...

Je suis possesseur d'une 944 st2 Ducati depuis août 1998 car mon fils fait de la moto avec moi. Il avait dix ans quand il a commencé.
Avant cette machine, j'ai eu une 916, une 888, une 900 ss, une 750 ss ... Ducati bien sûr !! Ce changement vers une 'gt' fut motivé peut-être par l'âge : 40 ans révolus depuis 2 ans, et aussi par mes enfants qui roulent avec moi. Pour leur passage en 6ème, ils ont droit au gp de France avec tout ce que cela comporte : camping, etc ... C'est aussi pour mon épouse qui en avait un peu marre du sac à dos lors de nos virées sportives : 24h du Mans, Bol d'or, Superbike en Espagne pour cette année et nous envisageons le Superbike a Misano le 24 juin 200. D'ailleurs, des tuyaux sur le parcours seraient les bienvenus.

...j'en suis enchanté ! Elle est équipée des sacoches d'origine et de pots 'tcs' ... pour le bruit, bien sûr, on ne se refait pas !
Mon style de conduite est assez cool et cette machine est faite pour rouler longtemps dans un confort très correct pour le pilote et la ou le passager par rapport a ce que j ai connu. Après 600kms en pleine chaleur, toujours pas mal aux fesses ... les possesseurs de sportives me comprendront !

La tenue de route n'appelle aucun commentaire particulier : précise et stable, mais qui aurai tendance à se relever lors des freinages sur l'angle.
Pour le moteur, c'est un twin italien ... assez souple, avec une bonne plage d'utilisation sur route de 3500 tr a 6500 tours. C'est largement suffisant. Et puis : quel bruit ... un envoûtement !!

Mais mon analyse est peut être un peu chauvine. Je suis Ducat' dans l'âme !

Allez, si, une critique : l'éclairage en phare est limité. Par contre je n'ai eu à déplorer aucune panne (sauf d'essence ). Pour la consommation 5.2l au 100 à 90kh ou 6.1 à 120. Sur route pratiquement 320 kms d'autonomie ce qui n est pas négligeable.

Voila, j'ai fini mon roman ... et je vous souhaite une bonne journée !