Je suis Fabien et je vais vous parler de ma Cagiva 125 Freccia ...
J'ai eu ma 125 avant de passer mon permis voiture, pour moi c'était plus économique, et ça m'a permis de me faire la main pendant 1 an sur une 125, c'est une bonne transition pour passer à la moto. De plus l'assurance n'est pas excessive et quand j'aurai mon permis moto je paierai moins cher aussi car j'aurai déjà une première expérience.
Fiche
Moteur
Monocylindre
Poids
123
Cylindrée
124.6 cc
Puissance
nc
Réservoir
16
litres
Prix
nc
J'ai choisi celle-là
...en premier pour son aspect course et elle a un bon rapport qualité prix. La Cagiva 125 Freccia a le même moteur que la Mito, elle a une patate d'enfer, elle monte vite dans les tours c'est un régal. Elle a une très bonne tenue de route, un freinage excellent à grande vitesse elle ne bouge pas d'un poil. On prend vite l'habitude du passage des vitesses au pied, c'est un bon entraînement pour la moto ...
Son plus gros défaut
... est sur un plan mécanique, pour accéder à n'importe quelle partie du moteur je dois démonter le carénage !! ... vous voyez un peu le bazard !! Ma 125 consomme beaucoup d'huile je ne sais pas si c'est le cas pour toute les Cagiva 125 Freccia mais c'est assez embêtant ! Malgré sa pêche à bas régime, elle rame un peu. Mais c'est assez normal car sur cette 125 il faut rester tout le temps dans les tours, c'est peu ennuyeux en ville sur une circulation lente. La position du pilote n'est pas du tout confortable mais ça c'est normal, c'est une sportive ...
Le dernier point c'est son bruit ...
le fameux bruit 125 au démarrage à écouter sans abuser...
En conclusion, je trouve cette 125 super sympa c'est une très bonne transition on apprend facilement à passer les vitesses avec le pied et on s'habitue au monde des 2 roues ... Je compte passer mon permis moto dès que j'en ai l'occasion et surtout les moyens, le choix de ma future se portera peut être sur une CBR 900 ou bien une GSXR .