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Corsica 5 France
Corsica RAT Rallye 2002

En Mai, fais ce qui te plait !!

Quand nous avons bouclé la liste de ce Corsica RAT Raid avec le soixante douzième inscrit nous pensions que cela n'allait pas être évident d'emmener tout ce petit monde sur les routes corses. Eh bien, est-ce par le fait de la qualité du road-book fourni, par celui des conseils prodigués, ou plus sûrement par la responsabilité de chacun . Nous n'eûmes à déplorer aucun incident majeur au cours de ce voyage. Une petite chute sans conséquence, quelques motos tombées à l'arrêt et aucune panne .. Un bilan très positif que même les plus optimistes de notre équipe n'osaient pas espérer.

Et pourtant il s'en est passé des choses au cours de ces 1500 kilomètres insulaires.

Ils étaient venus des horizons les plus divers, des quatre coins de la France mais aussi de Belgique, de Suisse et d'Italie pour découvrir pour certain, retrouver pour d'autres, celle que fort justement on appelle « L'île de Beauté ».
A peine débarqués du bateau
A peine débarqués du bateau voilà le bataillon « Triumphant » qui se dirigeait vers les îles Sanguinaires . au beau milieu de la circulation ajaccienne . 50 motos cela fait un sacré peloton . Après une courte pause qui nous a permis de faire rapidement le point et surtout de repérer les allures de chacun c'était parti pour rejoindre l'hôtel, 60 km plus bas . 60 km de montagne selon les désirs de Hervé. pour mettre tout le monde de suite dans le bain !!
Arrivés sur place, il y en a qui commençaient à comprendre pourquoi on dit que les routes corses ont été tracées en suivant un âne . Le problème majeur étant toutefois du peu de souci que les gens de l'équipement font des nids de poules et des traînées de boue . En fait nous avions choisi ces routes pour le panel qu 'elle représentaient de ce que nous allions retrouver tout au long de la semaine . mais nous n'avions pas prévu les intempéries qui avaient frappé l'île il y avait une quinzaine de jours . Et en plus il y avait eu une grève des services de l'équipement !!
Tout le monde se retrouva autour d'un buffet pantagruélique pour confronter ses impressions . Et personne ne fit la fine bouche pour repartir l'après midi pour une balade de 150 km dans l'arrière pays . Après avoir arpenté quelques spéciales du tour de Corse automobile l'ensemble de la troupe se retrouva à Capo Mauro pour un pot en terrasse sous les rayons d'un chaud soleil . De retour à l'hôtel l'ambiance était au beau fixe .. Il n'y avait qu'un seul jeune couple qui se demandait ce qu'ils étaient venus faire dans cette galère . où les gens aiment rouler à moto, découvrir le maximum de paysages et de temps en temps oublient les limitations de vitesse . Rassurez-vous, ils ne sont pas partis .. nous avions prévu le cas et ils ont eu à partir du lendemain un road book particulier qui leur a permis de faire la visite de l'île à leur rythme et dans le contexte qui leur plaisait . Tourisme, farniente et allure sénatoriale .
Le soir personne ne s'est fait prier pour aller au lit .. Il y avait deux nuits à rattraper pour ceux qui avaient été surpris par celle dans le bateau .. Et il y en avait quelques uns !!
Le second jour
allait nous entraîner sur la côte Ouest de l'île avec la visite de Porto et des Chalanques de Piana . Une sacrée balade en perspective car il y avait aussi au road book une incursion dans le Liamone en passant par Vico, Evisa et le merveilleux village d'Ota . Le beau temps étant de la partie, la journée fut inoubliable . Après la remontée sur Ajaccio par la nationale 196 .. qui allait devenir le terrain de jeu favori de certains d'entre nous !! . nous avons filé vers Sagone avec au passage une montée du Col de San Bastiano qui va rester dans les mémoires . Intrusion dans l'intérieur des terres pour rejoindre Evisa et un petit restaurant qui commence à bien nous connaître puis on rejoint Porto en passant par Ota . Eh bien cela a failli rater car la route était coupée et seule la diplomatie de Bruno, notre accompagnateur Corse a fait que certains d'entre nous ont pu passer et ainsi apprécier le paysage de la Tour génoise de Porto surgissant au détour d'un virage !! Nous ne donnerons pas de détails sur le retour par Piana et Cargèse laissant ainsi à ceux qui viendront avec nous la prochaine fois le soin de remplir les yeux de ces merveilles classées au patrimoine de l'humanité !! Pour terminer la journée ce fut pour la majorité d'entre nous l'option « Spéciale du Pénitencier » qui fut choisie . et c'est au milieu des eucalyptus et à une allure largement au dessus du raisonnable que l'on regagna le bercail . Je ne vous cache pas que la soirée fut des plus courtes . Il fallait se préparer pour le lendemain !!

Troisième jour et re-moment de festival de virages avec le grand huit que nous avait concocté notre guide . Nous allions arpenter le sud de l'île d'Ouest en Est en passant deux fois par Zonza. Le repas de midi était sous la forme d'un pique-nique que nous avion prévu de prendre au bord de la Solenzara . Nous avions prévu le froid à Bavella et avions prévenu les gens de prendre des petites laines . La suite nous donna tort et , fait exceptionnel, nous nous sommes tous retrouvés au pied des célèbres aiguilles pour y déjeuner en tee-shirt . J'ai oublié de vous dire que le groupe de Tiger qui, fait exceptionnel, avait consenti à accepter une Légend, s'était aventuré sur une piste non revêtue à travers la forêt de Valle Mala. Une expérience pour certains qui ne sont pas prêt d'oublier tant les paysages étaient somptueux.
Revenons à la suite de notre huit . Petit bain à Favone, pot sur la place de Porto-Vecchio, passage du Tiger d'Hervé dans le lac de l'Ospédale, les vaches qui courent à nos cotés dans la montée d'Aullène, les gravillons dans la descente sur St Lucie . et le dernier pot sur le ports de Propriano . que du tout bon . Et voilà comme un troisième jour devient un souvenir qui va alimenter les conversations pendant quelques décennies !! Pour couronner le tout nous avions mis au programme une soirée dansante . Seule une petite vingtaine de courageux s'y adonnèrent jusqu'à relativement tard dans la nuit !!
Quatrième jour.
Journée de repos pour certain, de balade pour d'autres . Occasion pour mesdames de faire chauffer la carte bleue et de découvrir où se trouvent les machines à gagner des euros selon l'expression d'Hervé !! Tout le monde profita de cette journée pour récupérer un peu .. Et en plus le temps avait viré au mauvais . Tout le monde sauf Cyril, José et Hervé . qui . à la suite d'un défi qu'ils n'ont pas hésité une seconde à relever sont allés faire un petit tour de Corse de 700 km que nous vous raconterons par ailleurs puisque cela va faire l'objet d'un reportage dans Torque de cet hiver .

Cinquième jour et moment de grande concentration puisque c'était le jour du rallye promenade richement dotée par nos sponsors . L'itinéraire était assez facile et tout le monde se retrouva à Bonifacio pour effectuer la traditionnelle balade en bateau à bord de la Gina !! Retour par Sartène la belle et arrivée à l'hôtel en début de soirée pour remettre les questionnaires . Le collège des correcteurs eut pas mal de difficultés pour trouver les gagnants tellement les réponses étaient proches. Il faut dire que la plupart des participants avaient fait dans le parcours commun !!
Résultat des courses ce fut José Raêl qui gagna le train de pneus offert par Bridgestone . Un peu comme si on avait voulu le féliciter encore plus de sa performance de la veille . Thierry Cathieutel et Jérôme Maris qui avait fait chauffer les pneus du Side car Speed Triple .. complétaient le podium remportant respectivement le voyage offert par la Compagnie Méridionale de Navigation et l'invitation au Raid des Cévennes offert par le Rat pack de Nîmes.

Note en passant : Nos copains italiens n'avaient pas eu envie de faire le rallye . Par contre ils avaient trouvé le bonheur sur la route qui joint Sartène à Bonifacio . Un bonheur tel qu'ils la firent trois fois aller retour . comme quoi, des fois, ce n'est pas la peine de se casser la tête pour faire un road-book !! Ils avaient trouvé ce qui va devenir désormais « Le circuit italien » haut lieu des Corsica's au même titre que la « Spéciale du Pénitencier »
Voilà déjà le dernier jour
... qui était arrivé et il nous fallait remonter sur Bastia pour reprendre la bateau . Remonter mais pas sans avoir au préalable fait un petit tour en Haute Corse . St Florent et le Désert des Agriates pour certains, la Castanicchia et la côte est pour d'autres . Le Cap Corse même pour les plus courageux . Le seul qui se faisait du souci dans l'histoire était Hervé qui voyait ainsi ses ouailles répartis dans toute la Corse avec comme seul impératif celui d'être aux alentours de 17h30 sur le port de Bastia pour embarquer à bord du ferry. Eh bien que croyez qu'il arriva . Tout le monde se retrouva sagement sur place une bonne demi heure avant le rendez vous fixé . Ah qu'elle était bonne la dernière Piétra ( bière corse ) que le groupe d'organisateurs dégusta pour fêter cela !!

Voyage de retour à bord du Girolata, le dernier fleuron de la CMN qui nous a fait apprécier son superbe confort . Un voyage juste un peu troublé par les effets dévastateurs de la tempête méditerranéenne sur des estomacs craignant le roulis et le tangage !! En fait un souvenir de plus pour ceux qui n'en avaient pas encore assez à raconter aux copains .

Le Corsica Rat Raid 2002 est mort . Plus de 70 personnes, 50 motos, 1500 Km parcourus, des souvenirs plein la tête et une immense envie de revenir . Ce n'est pas un succès, c'est une véritable « Triumph » à mettre à l'acquit de l'équipe du Rat Pack de Nîmes.
Conclusion
Pour ne pas perdre l'habitude on va vous emmener de nouveau dans l'île de Beauté du 29 Octobre au 3 Novembre, les réservations sont d'ores et déjà ouvertes . Et surtout on vous invite à nous accompagner en Sardaigne du 30 Avril au 10 Mai 2003 pour un grand événement international : Le SARDINA RAT RALLY qui pourra accueillir 80 participants . Tous les détails dans Torque et sur le site très prochainement.

Je tiens à remercier tous ceux sans lesquels ce raid n'aurait pas pu se faire : La Compagnie Méridionale de Navigation, La société Estagel à St Gilles ( 30), L'hôtel Marinca à Olmeto-Plage, Le RAT, La société Bridgestone et toute mon équipe d'organisation : Annie, Bertrand, Bruno, Vincent, Willy et Mad family Maris pour le transport improvisé.

A bientôt .
Crédits
Balade réalisé le 1 juin 2002
Texte et photos : Hervé
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