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Année
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Prix
Cyl.
CP
Orig
 APRILIA ATLANTIC sprint
2007
3 300 km
2 850 €
125 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RS 2007
2008
3 700 km
3 500 €
125 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA TUONO R
2008
3 900 km
8 900 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA TUONO
2006
15 000 km
8 700 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA SCARABEO
2003
22 000 km
3 990 €
500 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA SL falco
2002
24 000 km
4 200 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
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 APRILIA RSV
2000
27 000 km
4 700 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA PEGASO SUPERMOTARD
1993
29 000 km
1 800 €
600 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RSV R
2004
15 600 km
7 300 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RSV
2003
19 500 km
6 400 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RS
2007
5 950 km
3 890 €
125 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA 2006
2006
8 000 km
2 200 €
50 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RS 2007 sport
2007
860 km
4 800 €
125 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA LEONARDO
2000
47 500 km
350 €
125 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RS
2002
15 000 km
1 400 €
50 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RS
1995
915 km
2 700 €
250 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA SL 1000 Falco
2002
38 400 km
3 700 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA RSV
2002
46 700 km
5 000 €
1000 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA leonardo
1999
31 429 km
390 €
150 cc
Coordonnées du vendeur
 APRILIA SCARABEO
2000
24 600 km
800 €
125 cc
Coordonnées du vendeur
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APRILIA
Aprilia est un constructeur italien de motos basé à Noale, près de Venise.

La firme naquit à la fin de la Seconde Guerre mondiale de l'ambition de Alberto Beggio de construire des bicyclettes.
En 1968, le fils d'Alberto, Ivano, rejoignit son père à la tête de l'entreprise. Trouvant la construction de vélo dépassé, il créa un prototype de 50 cm³. L'accueil du public fut chaleureux. Les premiers modèles à entrer en production à grande échelle furent nommés Colibri et Daniela.
La marque connut un grand succès, puisque la production passa de 150 à 12000 véhicules par an en 10 ans. Paradoxalement, le succès en Italie fut très mitigé.
Le début des années 80 fût difficile pour la marque. La flambée des prix du pétrole obligea les dirigeants à prendre une nouvelle direction. Jusque là producteur de motos loisirs (cross, enduro) ou de mobylettes, les premiers gros modèles routiers apparurent.
Les années 90 virent une évolution dans la production. Les scooters apparurent en force dans la gamme.
En 2000 et 2003, Aprilia racheta successivement les marques Laverda et Moto Guzzi.
En proie à de graves soucis financiers, Aprilia fût racheté à son tour par le groupe Piaggio fin 2004.
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